La chatarra se clasifica en distintos fosos en función de sus características. En diversas naves y silos se encuentran almacenados los aditivos para fabricar el acero, entre los que podemos mencionar cal, ferroaleaciones, aluminio y carbón.

La chatarra que procede de los paquetes de coches prensados pasa por la fragmentadora, máquina que se encarga de separar el acero del resto de la materia metálica no férrica y de gomas, espumas, plásticos, etc. Así se obtiene una chatarra fragmentada de menor tamaño y gran calidad.

La chatarra clasificada será pesada en la báscula y mezclada en diferentes
proporciones en la cesta de carga del horno para su fusión.